COMPONENTES BASICAS DE LOS MOTORES ELECTRICOS

CONSTRUCCIÓN BÁSICA DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS

LEY DE LENZ

LEY DE LENZ parte 4

LEY DE LENZ

LEY DE LENZ  parte 3

TRABAJO 4 "MOTORES ELECTRICOS" Submodulo: Mantiene los motores de c.a. y c.c.

  TRABAJO 4 TEMA:  "MOTORES ELECTRICOS"

1) DEFINE MOTOR ELECTRICO

2) MENCIONA LAS COMPONENTES BASICAS DE UN MOTOR ELECTRICO.

3) DESCRIBE LA FUNCION DE CADA COMPONENTE.

4) MUESTRA UN DIBUJO CON EL NOMBRE DE CADA COMPONENTE DEL MOTOR.

FECHA LIMITE DE ENTREGA: VIERNES 2 DE SEPTIEMBRE DEL 2011

TRABAJO 3 "ELECTROMAGNETISMO" Submodulo: mantiene los motores de c.a. y c.c.

TRABAJO 3 "ELECTROMAGNETISMO" Submodulo: mantiene los motores de c.a. y cc.

1) Describe el experimento de Oersted y la finalidad de realizarlo.

2) Enuncia la Ley de Lenz.

3)Enuncia la ¨Regla de la Mano izquierda para conductores por el que cirucula una corriente (Realiza un dibujo)

4) Enuncia la Regla de la Mano Derecha aplicada a motores (Realiza un dibujo)

FECHA LIMITE DE ENTREGA:  VIERNES 2 DE SEPTIEMBRE DEL 2011

LEY DE LENZ

LEY DE LENZ

LEY DE LENZ

LEY DE LENZ

Los experimentos de FARADAY mostraron que una corriente eléctrica podia inducirse en un circuito mediante un campo variable.
Estos dieron origen a una ley fundamental en el electromagnetismo, la LEY DE FARADAY.
Esta señala que la magnitud de la fem inducida en un circuito es igual a la variación enel tiempo del flujo magnético a través del circuito, al mismo tiempo, se induce una corriente inducida conocida como CORRIENTE INDUCIDA.  Esta ley se puede expresar de la siguiente manera:
LA MAGNITUD DEL VOLTAJE INDUCIDO EN UNA SOLA ESPIRA ES PROPORCIONAL A LA VELOCIDAD DE CAMBIO DE LAS LINEAS DE FUERZA QUE PASAN A TRAVÉS DE ESA ESPIRA.
LENZ es quien relaciona las direcciones de voltaje y corrientes inducidas. y Lenz establece la siguiente Ley:
LA POLARIDAD DE UNA FEM INDUCIDA ES TAL QUE TIENDE A PRODUCIR UNA CORRIENTE QUE CREARA UN FLUJO MAGNÉTICO QUE SE OPONE AL CAMBIO DE FLUJO MAGNÉTICO A TRAVÉS DEL LAZO, otra forma de expresar dicha ley es:
EN TODOS LOS CASOS DE INDUCCIÓN ELECTROMAGNETICA, UN VOLTAJE INDUCIDO HARÁ QUE FLUYA UNA CORRIENTE EN UN CIRCUITO CERRADO EN DIRECCIÓN TAL QUE SU EFECTO MAGNÉTICO SE OPONGA AL CAMBIO QUE LA PRODUCE.

TRABAJO 2 MAQUINAS ELECTRICAS submodulo: mantiene los motores de c.c. y c.a.

TEMA:  MAQUINAS ELÉCTRICAS

1) CLASIFICACIÓN DE LAS MAQUINAS ELÉCTRICAS

2) DIVERSAS CLASIFICACIONES DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS

3) CARACTERÍSTICAS Y/ O DESCRIPCIÓN DE CADA TIPO DE MOTOR

FECHA LIMITE DE ENTREGA MARTES 30 DE AGOSTO 2011
NOTA: ESTE TRABAJO SE ENTREGARA PARA SER INTEGRADO AL FOLDER DEL ESTUDIANTE QUE YA SE ENTREGO EN EL PRIMER TRABAJO.

Experimento de Oersted

Relación entre magnetismo y electricidad

Basándose en las experiencias de Luigi Galvani (1737-1798) Alessandro Volta (1745-1827) fabrica la pila eléctrica, con ella se consigue una electricidad más manipulable y de mayor intensidad y menor voltaje, que la ya conocida, de las máquinas electrostáticas, estos conocimientos facilitarán a Oersted sus investigaciones posteriores.
Se intuía la relación entre el magnetismo y la electricidad, por los fenómenos similares que comparten, como, polaridad, inducción, atracciones y repulsiones, pero era difícil comprobarlo, porque los fenómenos de alta tensión de la electricidad estática, disimulaban los posibles efectos magnéticos (que confirmarían dicha relación). Investigando con la electro-química correspondió a Hans Christian Oersted (1777-1851) la confirmación de esta hipótesis, a través, de su famoso experimento, consistente, en la observación de, cómo se desvía una aguja imantada, colocada paralela y junto a un conductor, cuando se hace circular por él una corriente eléctrica.
Si retrocedemos al tiempo, de aquel contexto, veremos a los investigadores manipulando innumerables veces, tanto la barra frotada como los imanes, la brújula y los conductores, con el afán de descubrir alguna relación entre magnetismo y electricidad. Los fenómenos de la electricidad estática, tenían analogía con los producidos por el magnetismo, pero no se había podido hallar una interacción entre ambas energías, o sea, que la electricidad produjera magnetismo o el magnetismo electricidad.
La transmisión por conductores era un punto en común entre las dos electricidades, pero había que encontrar efectos magnéticos en la nueva electricidad, con la esperanza de que fuera el nexo de unión entre magnetismo y electricidad.
Cuando Oersted observo que la brújula se movía al circular una corriente por un conductor próximo a ella, no le fue fácil interpretarlo, ¿podía ser este movimiento por la misma electricidad, y no por el magnetismo?, porque la electricidad también mueve la brújula cuando se le aproxima una carga estática, por ejemplo, la de una barra frotada.
Por este motivo tampoco hoy día podemos decir, está claro, que, en el experimento de Oersted, la aguja imantada se mueve reaccionando a fenómenos magnéticos.
La solución vino de la observación, la brújula se comporta de diferente manera, ante un campo de electricidad estática, que ante un imán; puesto que cuando aproximamos la barra electrizada a la brújula, la atrae, sin diferenciar los polos magnéticos de dicha brújula (lo mismo por el polo norte que por el sur que por el centro), a diferencia de lo que sucede cuando se le aproxima un imán, este atrae a la brújula, orientándola en sentido inverso de sus respectivas polaridades y al invertir el imán, la brújula gira 180º, ofreciendo el otro polo.
La brújula en el experimento de Oersted responde a este último criterio, se orienta como influenciada por un campo magnético que se ha creado, y si invertimos los polos de la fuente de alimentación, al cambiar con ello el sentido del campo magnético la brújula gira 180º, quedaba claro por primera vez la relación entre magnetismo y electricidad
Posteriormente, se buscó una respuesta de inducción eléctrica por el magnetismo, creyendo en la reversibilidad del experimento de Oersted y con la esperanza de producir electricidad por el magnetismo, tampoco fue fácil, ya que cuando aquellos precursores del conocimiento actual aproximaban un imán a un conductor, la insignificante electricidad que se inducía era inconmensurable. La solución fue aumentar la cantidad de conductor que iba a ser influido por el campo magnético, empleando bobinas, para que los efectos fueran apreciables. Por ello se llamó multiplicadores a las primeras bobinas diseñadas con tal objeto. 

EXPERIMENTO DE OERSTED

PRESENTACION DE MOTORES ELECTRICOS

CLASIFICACIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS

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MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

MANTENIMENTO INDUSTRIAL

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TAREA 1 SUBMODULO: MANTIENE MOTORES DE C.A. Y C.D.

   TEMA: MANTENIMIENTO A LAS MAQUINAS ELECTRICAS

                1.- CONCEPTO DE MANTENIMIENTO.
                2.- MISIONES DEL MANTENIMIENTO.
                3.- TIPOS (CLASIFICACIÓN) DE MANTENIMIENTO.
                4.-DESCRIPCIÓN DE CADA TIPO DE MANTENIMIENTO.
                5.- EQUIPO, HERRAMIENTA O INSTRUMENTOS UTILIZADOS EN CADA MANTTO.                
                6.- VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE CADA TIPO DE MANTTO.


       ESTE TRABAJO SERA ENTREGADO A MAS TARDAR EL VIERNES 26 DE AGOSTO 2011
       EN HOJAS BLANCAS TAMAÑO CARTA GRAPADAS EN PARTE SUPERIOR IZQUIERDA
       LA HOJA 1 TENDRÁ LOS DATOS PERSONALES, GRUPO, SUBMODULO. EL NOMBRE
       DEL TEMA Y LOS PUNTOS SOLICITADOS.
       A PARTIR DE LA HOJA 2 SE ANOTARA CADA PUNTO SOLICITADO Y SU DESARROLLO